EURO 20 Typ 21 FEA (vorbereitet für E-Antrieb) und EA (mit
E-Antrieb)
EURO 20 Typ 21:
- Baulänge nach DIN EN 558-1, Grundreihe 15 (lange Baureihe: DN + 200 mm)
- EURO20 NG : DN65-300
Technisches Design
Technisches Design
FEA (vorbereitet für E-Antrieb)
EA (mit E-Antrieb)
| 65 | FEA - Adapterflansch F10 / Ø200 / 4 Löcher | 375 | 254 | 28 | 10 16 | 21 | RDA65AFCH |
| 80 | FEA - Adapterflansch F10 / Ø200 / 4 Löcher | 375 | 247 | 28 | 10 16 | 22 | RDA80AFCH |
| 100 | FEA - Adapterflansch F10 / Ø200 / 4 Löcher | 435 | 290 | 32 | 10 16 | 27 | RDB10AFCH |
| 125 | FEA - Adapterflansch F10 / Ø200 / 4 Löcher | 498 | 336 | 37 | 10 16 | 35 | RDB12AFCH |
| 150 | FEA - Adapterflansch F10 / Ø200 / 4 Löcher | 552 | 370 | 39 | 10 16 | 44 | RDB15AFCH |
| 200 | FEA - Adapterflansch F14 / Ø305 / 4 Löcher | 695 | 480 | 45 | 10 | 85 | RDB20AFBH |
| 200 | FEA - Adapterflansch F14 / Ø305 / 4 Löcher | 695 | 480 | 45 | 16 | 85 | RDB20AFAH |
| 250 | FEA - Adapterflansch F14 / Ø305 / 4 Löcher | 815 | 570 | 45 | 10 | 129 | RDB25AFBH |
| 250 | FEA - Adapterflansch F14 / Ø305 / 4 Löcher | 815 | 570 | 45 | 16 | 129 | RDB25AFAH |
| 300 | FEA - Adapterflansch F14 / Ø305 / 4 Löcher | 940 | 655 | 57 | 10 | 173 | RDB30AFBH |
| 300 | FEA - Adapterflansch F14 / Ø305 / 4 Löcher | 940 | 655 | 57 | 16 | 173 | RDB30AFAH |
| 65 | EA | 10 16 | 40 | RDA65AHCH | |||
| 80 | EA | 10 16 | 41 | RDA80AHCH | |||
| 100 | EA | 10 16 | 50 | RDB10AHCH | |||
| 125 | EA | 10 16 | 58 | RDB12AHCH | |||
| 150 | EA | 10 16 | 67 | RDB15AHCH | |||
| 200 | EA | 10 | 133 | RDB20AHBH | |||
| 200 | EA | 16 | 133 | RDB20AHAH | |||
| 250 | EA | 10 | 179 | RDB25AHBH | |||
| 250 | EA | 16 | 179 | RDB25AHAH |
Merkmale
Materialien und Beschichtung
| Item | Beschreibung | Material | Beschichtung |
|---|---|---|---|
| 1 | Flanschbügel | Duktiles Gusseisen | Epoxy 250 µm |
| 2 | Adapterflansch | Karbonstahl | Epoxy 250 µm |
| 3 | 4 Schrauben CHC M10/30 - 4 Unterlegscheiben M10/2 | Stahl | verzinkt |
| 4 | Spindel (im Uhrzeigersinn schließend) | Edelstahl X20Cr13 gemäß EN10088-3 | |
| 5 | Passfeder | Stahl | |
| 6 | 4 Schrauben H 10/45 - 8 Unterlegscheiben M10/2 | Stahl | verzinkt |
Detailmaße der Spindel (im Uhrezeigersinn schließend)
| DN | Vierkant S | d | B | K | E | Welle |
|---|---|---|---|---|---|---|
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | |
| 65 | 17.3 | 20 f 8 | 28 | 4 | 16.5 | 6 x 6 x 28 |
| 80 |
17.3 |
20 f 8 | 28 | 4 | 16.5 | 6 x 6 x 28 |
| 100 | 19.3 | 22 f 8 | 36 | 4 | 18.5 | 6 x 6 x 36 |
| 125 | 19.3 | 22 f 8 | 36 | 4 | 18.5 | 6 x 6 x 36 |
| 150 | 19.3 | 22 f 8 | 36 | 4 | 18.5 | 6 x 6 x 36 |
| 200 | 24.3 | 28 f 8 | 45 | 5 | 20.0 | 8 x 7 x 45 |
| 250 | 27.3 | 32 f 8 | 50 | 5 | 27.0 | 10 x 8 x 50 |
| 300 | 27.3 | 32 f 8 | 50 | 5 | 27.0 | 10 x 8 x 50 |
| 350 | 27.3 | 32 f 8 | 50 | 5 | 27.0 | 10 x 8 x 50 |
| 400 | 27.3 |
33 f 8 |
56 | 7 | 28.0 | 10 x 8 x 56 |
Angaben zum Antrieb: in Nm
| DN | Nenndrehmoment | Einstellungen des Drehmomentschalters (Antrieb) | |
|---|---|---|---|
| mm | Nm | Startmoment (Werkseinstellung) | Maximaler Drehmoment |
| 65 | 40 | 50 | 60 |
| 80 | 40 | 50 | 80 |
| 100 | 60 | 80 | 100 |
| 125 | 60 | 80 | 100 |
| 150 | 70 | 95 | 120 |
| 200 | 170 | 200 | 250 |
| 250 | 200 | 250 | 300 |
| 300 | 250 | 300 | 400 |
| 350 | 250 | 300 | 400 |
| 400 | 250 | 300 | 400 |
Das Nennmoment des Motors muss gleich oder größer als die maximale Einstellung der Drehmomentschalter sein.
Schließen des EURO 20: Motor stoppt durch Drehmomentschalter (Endschalter auf Sicherheit)
Öffnen des EURO 20: Motor stoppt durch Endschalter (Drehmomentschalter auf Sicherheit)
Montage des Motors
- 4 Schrauben an den entsprechenden Öffnungen anbringen
- den Adapertflansch am Motor mit 4 CHC Schrauben befestigen
- den Motor inkl. Adapterflansch mit der Spindel verbinden (und auf den Adapterflanschbügel aufsetzen)
- Schrauben anziehen
Conformity to Standards
Dieses Datenblatt ist mit aller Sorgfalt erstellt. Trotzdem können Fehler nicht gänzlich ausgeschlossen werden.
Dokumente
Dokumente