Preguntas frecuentes (FAQ)

La elección dependerá de multitud de factores, su finalidad o función, el diámetro nominal (DN), la presión de funcionamiento y el número de maniobras, son datos a tener muy en cuenta para su elección. En las válvulas doble excéntricas la excentricidad en el giro del disco o mariposa facilita bajos pares de maniobra, gran longevidad de la junta (JPA) de estanquidad, que junto con su robustez (serie 14) y otras ventajas, hace que esta válvula, de fácil instalación, sea las más adecuada para diámetros grandes y presiones elevadas. Por su diseño, pueden utilizarse en conducciones reversibles y como final de línea.

Las válvulas de eje concéntrico se caracterizan por el giro del disco perpendicular al plano de estanquidad de la mariposa. La estanquidad entre el disco y el manguito se da de forma puntual en todo el perímetro del disco, existiendo rozamiento constante en la maniobra, por ello, los pares de maniobra son más elevados, siendo su elección para presiones PN 10 y 16 bar. Para presiones superiores se recomienda válvulas de doble excentricidad. Se debe tener en cuenta que las válvulas de eje concéntrico de doble brida no pueden trabajar en final de línea salvo que se utilice una contra-brida aguas abajo que haga que el manguito permanezca en su lugar no permitiendo desplazamiento alguno o que éste sea vulcanizado en el interior del cuerpo de la válvula. Siempre es recomendable, sobre todo en las válvulas de eje concéntrico, maniobrarlas al menos 2 veces al año con la intención de observar su correcto funcionamiento e intentar evitar marcas o huellas prolongadas del disco en el interior del manguito que dificulte su maniobrabilidad con posibles consecuencias nefastas  como la rotura del accionamiento, deformación del disco o ejes.

En lo que se refiere a las válvulas de compuerta de asiento elástico es muy importante tener en cuenta el efluente a transportar, la protección frente a la corrosión, la ergonomía, la seguridad, la resistencia, la maniobrabilidad y la longevidad de la válvula. Por lo anterior, la válvula Euro 20 New de fundición dúctil (EN GJS 400-15 o 500-7 según EN 1563) ofrece una excelente protección exterior e interior de epoxi con espesor 250 micras, unos pares MOT (par de estanquidad) y MST (par de resistencia) mejores a los definidos en la norma UNE EN 1074 y una maniobrabilidad excelente gracias a su innovador sistema de guiado del obturador, todo ello, junto con su diseño y selectos materiales de construcción, hacen que la válvula Euro 20 New sea la solución sostenible.

Esta pregunta tiene una respuesta muy amplia y diversa. Se deben tener en cuenta multitud de factores para una elección correcta. Factores como: efluente, función de la válvula, tipo de instalación, pérdidas de carga asumibles en la instalación, número de maniobras que se prevé realizar, presión de funcionamiento admisible (PFA), tipo de accionamiento que se requiere, etc. De forma habitual, las válvulas de compuerta de asiento elástico para abastecimiento de agua se instalan hasta DN 300. Instalar válvulas de diámetro superior se debe a la exigencia de obtener un paso total para generar las mínimas pérdidas de carga, por necesidad de limpieza de tuberías o por alguna instalación especial. Por otro lado, se debe tener en cuenta que una válvula de compuerta, cuanto mayor sea su DN, mayor será el par de maniobra y mayor será la dimensión de la arqueta donde sea instalada, una válvula de compuerta de DN 300 es el doble de alta que una válvula mariposa de doble excentricidad. También es importante saber que aunque ninguna de ellas está diseñada para regular caudal ni presión, por problemas de cavitación, es más viable regular con válvulas de mariposa siempre y cuando se realice un estudio técnico que así lo demuestre.

Las válvulas de corte, de seccionamiento o de aislamiento, tienen distintas funciones en un sistema de abastecimiento de agua como aislar tramos de tubería en caso de incidente en la red, derivaciones y desagües. Protección de aparatos para su mantenimiento como caudalímetros reguladores de presión, hidrantes de columna y ventosas de aireación. La norma más relevante que establece parámetros de importancia es la UNE EN 1074 partes 1 y 2.

No, la norma no lo define, pero prescribe en su parte 1, punto 4.2: "Clasificación en el contexto de uso al que están destinados, que en caso de duda sobre la clase de resistencia a utilizar en un determinado lugar de la vía pública, se deberá elegir la tapa más resistente por el responsable del diseño de la red."

Por otra parte, hay ayuntamientos que especifican los tipos de tráfico en las ciudades teniendo cuenta el tipo de vehículos que transitan, el volumen de tráfico por hora, entre otras cuestiones.
Saint-Gobain PAM diseña sus registros y rejillas para responder a las exigencias del tráfico en términos de: seguridad, estabilidad y ausencia de ruido.

Sí

Para un marcado nuevo la cantidad mínima para el primer pedido son 50 unidades y el tiempo de entrega son aproximadamente 60 días desde la aceptación del pedido y el plano con la aprobación del cliente. Esto se aplica a los nuevos marcados con solo servicio, servicio y logo o servicio, logo y escudo.

A partir del segundo pedido la cantidad mínima para un producto con marcado específico son 30 unidades. 

Sí

La rejilla REXEL es intercambiable solo con tapa del registro REXEL 1 (no válida con registros anteriores REXEL ni con REXEL 2)

Sí, tenemos certificación de producto EN 124 en nuestros registros AFNOR y ÜA acreditados por organismos de acreditación europeos COFRAC y AA respectivamente.

No, las tapas de fundición dúctil no pueden llevar marcado CE porque la norma sobre la que se basan, la EN 124:2015, no es una norma armonizada en la Comunidad Europea y solo pueden llevar este marcado los productos cuyas normas sean armonizadas en la CE.

Los accesorios con UNIÓN A BRIDAS, están normalizados según la ISO 7005-2 “Bridas metálicas - Bridas de fundición”. Siendo por tanto compatibles con piezas de acero, siempre y cuando éstas últimas estén dimensionadas bajo esta misma ISO 7005-1 “Bridas metálicas - Bridas de acero”. Los accesorios con UNIÓN A BRIDAS se suministran de estándar sin el elastómero ni la tornillería correspondiente para la instalación de la pieza.