Características mecánicas de los suelos
Los suelos
Los datos presentados a continuación se refieren a valores generalmente admitidos a la hora de distinguir entre distintos tipos de suelo. No pueden, sin embargo, sustituir a las mediciones reales efectuadas in situ o en el laboratorio.
Los datos recogidos en las tablas son valores generalmente admitidos a la hora de caracterizar los suelos. Permiten utilizar ciertas fórmulas de cálculo simplificadas que encontramos en esta página, o estimar su campo de validez, pero no sustituyen a las mediciones reales efectuadas in situ o en los laboratorios.
Características medias de los suelos más comunes
| Naturaleza del terreno | Seco/Húmedo | Sumergido | ||
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ɸ
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ɣ
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ɸ
|
ɣ
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| grados | t/m3 | grados | t/m3 | |
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Terrenos rocosos
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40º | 2 | 35º | 1,1 |
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Gravas, arenas
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35º | 1,9 | 30º | 1,1 |
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Gravas/ arenas Limos/ arcillas
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30º | 2 | 25º | 1,1 |
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Limos/ arcillas
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25º | 1,9 | 15º | 1 |
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Tierra vegetal Arcillas/limos orgánicos |
15º | 1,8 | No hay características medias | |
ɸ : ángulo de rozamiento interno (en grados)
ɣ : densidad específica (en t/m3)
Valores medios del módulo de reacción E’ de un relleno (a)
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Tipo de suelo utilizado para el relleno
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Módulo de reacción del relleno E’ | |||
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Descripción |
Clasificación (b) |
Grado de compactación (Proctor) | ||
| Sin compactar (80 a 85%) |
Compactado controlado (85 a 90%) |
Compactado controlado y verificado > 90% |
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| Mpa | MPa | MPa | ||
| Arenas y gravas limpias o ligeramente limosas (elementos < 50 mm) |
B1 B2 B3 D1 D2 |
0,7 | 2,0 | 5,0 |
| Arenas, gravas, limosas o medianamente arcillosas | B4 B5 | 0,6 | 1,2 | 3,0 |
| Arcillas de sílex y pedernal. Coluviones. Morrenas, rocas alteradas, aluviones gruesos con alto porcentaje de finos | C1 C2 con Dmax<250 mm | 0,5 | 1,0 | 2,5 |
| Limos, arenas finas, arcillas, margas más o menos plásticas (Ip (c) < 50) |
A1 A2 A3 B6 |
<0,3 | 0,6 | 0,6 |
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Rocas evolutivas: creta, arenisca, esquistos… Suelos compuestos (arcillas de pedernal y sílex, morrenas, rocas alteradas, aluviones gruesos, con elementos >50 mm) |
D3 C1 C2 con Dmax>250mm R13 R23 R34 R43 |
0,7 | 2,0 | 5,0 |
(a) según Fascículo 70
(b) clasificación según NF P 11-300/ GTR (Guía de Obras Viales)
(c) Ip = Índice de plasticidad