Junta EXPRESS Vi
La junta EXPRESS Vi es una junta mecánica acerrojada que permite hacer frente a las tracciones.
La finalidad del acerrojado es soportar los esfuerzos axiales, lo que permite prescindir de los macizos de hormigón. También se utiliza en instalaciones sin zanja, cuando existe un terreno con pendientes y en cualquier otra situación en la que se precise hacer frente a una tracción.
Se adapta a todos los enchufes EXPRESS y a todos los extremos lisos.
Principio
El principio básico de las tecnologías de acerrojado consiste en transmitir los esfuerzos axiales de un elemento de la canalización al siguiente, soportando tracciones hasta un valor límite sin desenchufar la junta.
El anillo de acerrojado con insertos de la junta EXPRESS Vi permite acerrojar los accesorios (codos, tes, conos, manguitos…) al engancharse en el extremo liso de los tubos. De esta manera, no es necesario construir macizos de hormigón.
Con este acerrojado se evita el cordón de soldadura sobre el extremo liso, con lo que puede montarse en todos los extremos lisos y todos los enchufes de la gama EXPRESS.
Gama EXPRESS Vi
La gama de Juntas EXPRESS Vi está disponible para los accesorios EXPRESS en los DN 80, 100, 125, 150, 200, 250 y 300 mm. Suministrándose siempre el conjunto de piezas en forma de kit.
Descripción del KIT JUNTA EXPRESS Vi
Para los DN 80 a 200 el KIT JUNTA EXPRESS Vi está formado por los siguientes elementos:
-
Contrabrida
-
Anillo de junta de acerrojado con insertos metálicos y función de estanqueidad (una única junta garantiza tanto la estanquidad como el acerrojado)
-
(n) Bulones / Arandelas
-
Plantilla para trazar la profundidad de enchufado, en la que también figura el procedimiento para montar la junta.
Mientras que para los DN 250 a 300 el KIT JUNTA EXPRESS Vi está formado por los siguientes elementos:
1- Contrabrida
2- Anillo de acerrojado con insertos
3- Espaciador
4- (n) Bulones
5- Anillo de junta de estanquidad
6- Plantilla para trazar la profundidad de enchufado, en la que también figura el procedimiento para montar la junta.
Prestaciones
Resistencia a la presión
La estanquidad de esta junta depende enteramente del par de apriete de los bulones y del respeto a las recomendaciones de montaje suministradas por Saint-Gobain PAM.
Las presiones de funcionamiento admisibles (PFA) para el tubo NATURAL de clase C40 son las siguientes:
|
DN |
Clase |
PFA |
PMA |
PEA |
|
80-300 |
C40 |
16 |
19 |
24 |
Desviación angular
|
DN
(6m) |
Desviación admisible en la instalación |
Desplazamiento |
|
(grados) |
(cm) |
|
|
80-150 |
5° |
52 |
|
200-250-300 |
3° |
32 |
Juego axial
|
DN |
Juego axial |
|
|
Alineación |
Desviación |
|
|
60 |
41 |
34 |
|
80 |
42 |
34 |
|
100 |
43 |
33 |
|
125 |
44 |
32 |
|
150 |
47 |
33 |
|
200 |
52 |
46 |
|
250 |
65 |
46 |
| 300 |
65 |
42 |
Normas
La junta EXPRESS Vi cumple con las especificaciones técnicas de la norma de producto UNE-EN 545 vigente. Se han realizado las pruebas de prestaciones fijadas por esta norma. Y respecto al anillo de junta, cumple igualmente con la norma de producto UNE-EN 681.1 vigente.
Acondicionamiento
La junta EXPRESS Vi sólo se suministrada en forma de kit. Los elementos que componen el kit (en función de cada DN) no son intercambiables, puesto que la geometría de todos ellos es diferente.
