Giunto STANDARD Ve

Il giunto STANDARD Ve è un giunto automatico autobloccante per la realizzazione di condotte auto ancorate. Il meccanismo di bloccaggio assorbe le forze assiali, eliminando la necessità di blocchi di spinta in calcestruzzo. 
Disponibile nelle misure da DN 80 a DN 1200. 

Principio 

Il principio di base del bloccaggio dei giunti è quello di trasferire le forze assiali da un elemento del tubo all'altro, rendendo così il giunto impossibile da dislocare. 
I giunti bloccati distribuiscono le spinte assiali che si originano in punti critici (gomiti, coni, raccordi a T, piastre piene, ecc.) su uno o più tubi, eliminando così la necessità di blocchi di spinta in calcestruzzo. 

Descrizione 

La funzione di tenuta è assicurata da un anello di tenuta STANDARD. Il trasferimento delle forze assiali è ottenuto tramite un dispositivo meccanico indipendente dal meccanismo di tenuta, che include: 

• un cordone di saldatura realizzato in fabbrica e posizionato sull'estremità liscia del tubo, 
• un anello di bloccaggio, monoblocco o segmentato a seconda del diametro, con profilo esterno sferico, che appoggia sul cordone di saldatura, 
• una contro flangia speciale (diversa da quella del giunto EXPRESS) che fissa l'anello, 
• bulloni in ghisa (eventualmente in acciaio speciale con piastre di supporto in ghisa per i casi di alta pressione e grandi diametri). 

Allineare 

Il sistema di bloccaggio STANDARD Ve è disponibile per i raccordi da DN80 a 1200. 

Campo di lavoro 

L'uso di giunti bloccati è particolarmente vantaggioso quando vi sono vincoli di spazio che impediscono la costruzione di spalle in calcestruzzo o in terreni con scarsa coesione. 

Prestazione 

I giunti bloccati combinano i vantaggi dei sistemi di tubi con giunti flessibili e saldati. 
La tenuta stagna di questi giunti si basa sulle comprovate qualità dei giunti automatici.