A junta STANDARD Ve é uma junta automática com cordão de soldadura; a estanqueidade é assegurada pela compressão da junta de elastómero que entra em ação durante a montagem, através da introdução d
A junta STANDARD Ve é uma junta automática com cordão de soldadura.
A junta travada Standrad Vi (com mordentes) é de geometria idêntica à da junta Standard, que se aloja no mesmo embocamento.
A junta TYTON é uma junta automática.
A junta TYTON Vi fixada (com inserções) tem a mesma forma que a junta TYTON e é aplicavél no mesmo embocamento.
A junta STANDARD UNIVERSAL Ve é a combinação de uma junta standrad com uma anel de travamento.
A junta travada STANDARD UNIVERSAL Ve é o conjunto formado pela junta automática Standard e pelo anel de travamento Universal Ve.
A junta STANDARD UNIVERSAL VI é uma junta automática com segmentos metálicos de travamento no interior do anel de pressão.
A junta STANDARD UNIVERSAL VI é uma junta automática com segmentos metálicos de travamento no interior do anel de pressão.
A junta de travamento ViLoK (com mordentes) tem a geometria idêntica à da junta STANDARD, e é aplicável no mesmo embocamento.
O kit de junta flangeada inclui um vedante com alma metálica, parafusos e respectivas porcas e anilhas ( 2 por parafuso).
O kit de junta de flange é composto pot uma Junta de flange de alma metálica, parafusaria e anilhas em aço metalizado.
A junta Express New Vi é uma junta mecânica.
