Color by PAM

Color by PAM

La mise en valeur des centres historiques et du patrimoine culturel des villes est un enjeu de développement majeur pour la France qui accueille chaque année plus de 80 millions de touristes.

Saint-Gobain PAM a développé le service Color by PAM pour proposer sur toute sa gamme de solutions d'accès aux réseaux des revêtements esthétiques et durables.

Color by PAM c’est :

  • Une base Zinc-Alu pour prévenir les phénomènes d’oxydation et augmenter la durabilité
  • Un thermolaquage offrant le plus grand choix de couleurs possible.

140 teintes pour créer des paysages urbains harmonieux

Marquage et personnalisation des produits

Color By PAM peut être conjointement proposé avec marquage (eaux usées, eaux pluviales, ...) et personnalisation (logo d'un syndicat des eaux, blason d'une ville, ...). Pour garantir la sécurité, le tampon porte de fonderie tous les marquages clients validés. Aucun marquage n’est rapporté, vissé, collé ou soudé. L’intégrité, la sécurité et la conformité du produit à la norme EN 124 sont totales.

Esthétique, durabilité et ergonomie préservée

Des bénéfices pour tous :

Durabilité
Une base anti-corrosion pour garantir la résistance dans le temps.
Bureau d'étude, distributeurs, exploitants

Esthétique
Revêtement couleur disponible dans 140 couleurs pour fondre la voirie dans le paysage urbain
Architectes, distributeurs, mairies, usagers de la voirie

Ergonomie préservée
Color by PAM concilie ergonomie et esthétique
Equipes de maintenance, exploitants, entreprise de pose

Une solution testée au Centre de Recherches et de Développement de Saint-Gobain PAM

La solution Color By PAM est le fruit d’1 an de recherche au Centre de Recherches et de Développement de Saint-Gobain PAM situé à Maidières. Ces tests ont permis de valider la solution Color By PAM sur plusieurs points cruciaux :

  • Constance des épaisseurs des revêtements (Métallisation et Thermolaquage)

  • Constance du rendu esthétique dans le temps, sous trafic

  • Contrôle de l’adhérence selon la norme ISO 2409

  • Contrôle de la tenue au choc selon la norme ISO 6272

  • Contrôle résistance chaleur humide selon la norme EN 60068-2-30

  • Contrôle de résistance au brouillard salin selon la norme EN 60068-2-11

  • Contrôle de la tenue à la lumière selon la norme NFT30-049

  • Test tenue haute pression

La conclusion de ces tests assure à l’ensemble des pièces revêtues une tenue exceptionnelle de la métallisation et un rendu esthétique résistant durablement aux zones de trafic intense. Le test additionnel fait sur le Carrousel de Saint Gobain PAM a permis de valider l’efficacité de ses performances dans le temps.

Une technologie maitrisée

Les pièces de voirie en fonte ductile sont préparées en amont afin que le thermolaquage apporte toutes ses caractéristiques durables et esthétiques aux produits finis.

  1. Grenaillage par projection d’abrasifs (SA3*)

    Les pièces sont grenaillées unitairement afin de rendre l’aspect de surface rugueux au toucher permettant l’adhérence de couches supplémentaires de protection. Grâce à ce procédé, les couches supérieures adhérent parfaitement.

  2. Métallisation

    Base zinc-alu synonyme de durabilité. Cette couche protectrice apporte au produit la protection contre la corrosion et la durabilité. Les propriétés du zinc-alu permettent une auto-cicatrisation des rayures n'excédant pas 2 millimètres de large.

  3. Thermolaquage

    Application électrostatique de poudres colorées POLYESTER thermodurcissables conférant l’aspect esthétique recherché. Le polyester à l’avantage d’être non toxique avant polymérisation. Il ne contient pas de Bisphénol A et respecte les conditions d’hygiène et de sécurité.

    Les poudres POLYESTER de Color By PAM ont été soigneusement choisies pour leur très bonne résistance aux UV, résistance à l’abrasion et résistance à la corrosion que des poudres de types Epoxy, Polyuréthane ou Acrylique.

  4. Polymérisation à 200°

    Le dépôt de poudre est cuit et transformé après polymérisation en une couche uniforme résistante et protectrice. Faible altération visuelle dans le temps.

  5. Conditionnement

    Les pièces Color By PAM font l’objet d’un soin particulier avant expédition. Le conditionnement protège la pièce durant son transport et son déchargement sur site. 

*Décapage à blanc jusqu’à l’obtention d’une surface exempte de toute aspérité selon la norme ISO 8502-2

Comprendre les thermolaquages : Epoxy et Color by PAM

Un fort développement écoresponsable

Le thermolaquage par poudre colorées est exempt de tout diluants, solvants, TGIC et métaux lourds rendant la solution neutre pour l'environnement. L'absence de solvants ou diluants habituellement présents dans les revêtements liquides permet les améliorations suivantes :

Installation, maintenance et entretien

Installation

Sur site, un déconditionnement soigné (sans utilisation de lame de cutter) assurera à l’équipe de pose un produit exempt de défaut de surface. Les conditions de pose sont similaires aux produits standards mais nécessitent toutefois une manipulation plus soignée. Il conviendra de prendre des précautions lors de la finition (nettoyage des traces de laitance de ciment) afin de conserver l’esthétique retenue.

Maintenance et entretien

Les poudres durcissables composant la solution Color By PAM sont sensibles aux agressions chimiques (acide sulfurique, chlorhydrique…) et également mécaniques (ponçage). Les produits revêtus ne requièrent pas d’entretien particulier.