La forme carrée du cadre (845 x 845 mm) et son nervurage particulier nécessitent une pose sur une surface plate (une dalle toute simple est parfaite).

La forme ronde → 880 des têtes de cheminées béton ne convient pas.

Pour ce type de cadre, le scellement doit assurer une résistance à la compression au moins égale à 10 Mpa au moment de la remise en circulation. Le produit de scellement et le temps de prise seront choisis en conséquence.

Les versions verrouillées conservent les mêmes performances et fonctionnalités que les versions standards non-verrouillées.

Le cadre est identique pour les deux versions.

Seul le boîtier de manoeuvre du tampon est spécifique à la version verrouillée.

Le tampon verrouillé est interchangeable avec sa version standard.

Aide à la réparation

,

• Isoler le poteau. Ouvrir le poteau aux trois quarts. (environ 8 tours)
• Retirer le chapeau d'ordonnance 1 et enlever le chapeau 2 du poteau
• Dévisser le couvercle porte-vis 3 ou à l'aide d'un jet de bronze
• Au cours de cette opération, le couvercle porte-vis 3, le porte-palier 4 et la vis de manoeuvre 5 restent solidaires
• Désaccoupler la vis de manoeuvre 5 de son écrou 6 et du tube de manoeuvre 7

Aide à la réparation

,

• Isoler le poteau. Ouvrir le poteau aux trois quarts. (environ 8 tours)
• Retirer le chapeau d'ordonnance 1 et enlever le chapeau 2 du poteau
• Dévisser le couvercle porte-vis 3 ou à l'aide d'un jet de bronze
• Au cours de cette opération, le couvercle porte-vis 3, le porte-palier 4 et la vis de manoeuvre 5 restent solidaires
• Désaccoupler la vis de manoeuvre 5 de son écrou 6 et du tube de manoeuvre 7

Aide à la réparation

,

• Isoler le poteau. Ouvrir le poteau aux trois quarts. (environ 8 tours)
• Retirer les demi-plaques de trottoir 1
• Démonter l'ensemble de fixation 2 et 3 (cales d'assemblage et boulons)
• Déposer le corps de prise 4
• Dévisser le porte-palier 5 avec la clé de 46 (fournie dans le kit)
• Sortir l'ensemble porte-palier 5 et vis de manoeuvre 6
• Sortir le support de palier 7 en le basculant sur son axe puis en amenant par rotation les ergots en face des rainures d'extraction

Aide à la réparation

,

• Isoler le poteau. Ouvrir le poteau aux trois quarts. (environ 8 tours)
• Retirer les demi-plaques de trottoir 1
• Démonter l'ensemble de fixation 2 et 3 (cales d'assemblage et boulons)
• Déposer le corps de prise 4
• Dévisser le porte-palier 5 avec la clé de 46 (fournie dans le kit)
• Sortir l'ensemble porte-palier 5 et vis de manoeuvre 6
• Sortir le support de palier 7 en le basculant sur son axe puis en amenant par rotation les ergots en face des rainures d'extraction

Aide à la réparation

,

• Isoler le poteau. Ouvrir le poteau aux trois quarts. (environ 8 tours)
• Retirer les demi-plaques de trottoir 1
• Démonter l'ensemble de fixation 2 et 3 (cales d'assemblage et boulons)
• Déposer le corps de prise 4
• Dévisser le porte-palier 5 avec la clé de 46 (fournie dans le kit)
• Sortir l'ensemble porte-palier 5 et vis de manoeuvre 6
• Sortir le support de palier 7 en le basculant sur son axe puis en amenant par rotation les ergots en face des rainures d'extraction

Aide à la réparation

,

• Retirer le chapeau d'ordonnance supérieur 1 et retirer le chapeau 2
• Dévisser l'ensemble porte-palier 3 (clé de 46 fournie dans le kit)
• Dévisser le couvercle porte-vis 4 avec un jet de bronze
• Extraire l'ensemble couvercle porte-vis 4, arbre de manoeuvre 5, tube de manoeuvre 6
• Désolidariser l'arbre de manoeuvre 5, du tube de manoeuvre 6, en chassant la goupille
• Sortir l'arbre de manoeuvre 5 du couvercle porte-vis 4
• Pour le remontage de l'arbre et du tube de manoeuvre, procéder en sens inverse
• Réengager la partie femelle du tube de manoeuvre 6 sur la coquille de la partie inférieure : pour cela guider le tube de manoeuvre avec la main passée dans la prise de face
• Pour les autres opérations de remontage, procéder en sens inverse du démontage : serrage du porte palier 33 à 10 mdaN, serrage du couvercle 40 à 15 mdaN