Junta Express Vi

A junta EXPRESS Vi é uma junta mecânica travada que permite a realização de tubagens travadas.

O travamento foi concebido para transmissão dos esforços  axiais e permite, no caos de condutas enterradas, a instalação sem recurso a maciços de ancoragem em betão. Adapta-se a todos os embocamentos EXPRESS e a todas as pontas lisas.

Gama: DN60, 125, 200 a 300.

Princípio

O princípio base das juntas travadas consiste em transmitir os esforços de um elemento da tubagem para o seguinte, garantindo assim, que a junta não se desencaixe.

A junta de travamento com mordentes da junta EXPRESS Vi permite travar os acessórios (curvas, tês, cones, mangas, etc.) por fixação na ponta lisa dos tubos, e evita assim a realização de maciços de betão. Este travamento evita assim a presença de um cordão de soldadura na ponta lisa. Pode, por conseguinte, ser montado em todas as pontas lisas e em todos os embocamentos EXPRESS.

 

Descrição da EXPRESS Vi

  • Contraflange
  • Junta de travamento com mordentes
  • Anel intermédio
  • Parafusos
  • Junta de estanquidade
  • Gabarito de plotagem da profundidade de embocamento no qual está presente o procedimento de montagem da junta.

O conjunto dessas peças é fornecido em kit.

Gama

Acessórios EXPRESS de DN60, 125, 200 a 300.

Campo de aplicação

Tubagens enterradas ou aéreas.
Substituição dos maciços de ancoragem em betão quando estes ocupam demasiado espaço ou são difíceis de instalar. Instalação em declives acentuados ou em encamisamento. Permite economia no tempo de instalação.


A junta EXPRESS Vi pode ser utilizada com todos os acessórios EXPRESS e travam-se em todas as pontas lisas de tubos ou acessórios em ferro fundido dúctil. O revestimento da ponta lisa não deve exceder 600 microns.

A junta EXPRESS Vi não é adequada para tubos em ferro fudido FGL (ferro fundido cinzento).

 

Instalação

A facilidade com que esta junta pode ser montada e desmontada torna-a particularmente adequada para situações em que é difícil obter um esforço axial: montagem de peças, assentamento em subsolos sobrecarregados, galerias, etc.

 

Desempenho

 

Estanquidade

A estanqueidade desta junta é garantida pelo binários de aperto dos parafusos e do respeito das instruções de montagem fixadas pela Saint-Gobain PAM.
As pressões de funcionamento admissíveis (PFA) são as seguintes:

  • DN 60: 25 bar.
  • DN 125: 22 bar.
  • DN 200, 250 e 300: 16 bar.
  •  

Orientação das peças na montagem

A orientação das peças à volta do seu eixo é possível e fácil antes do aperto dos parafusos, o que é particularmente útil para a montagem dos acessórios.

Desvio angular

DN

Desvio angular admissível

Deslocamento da extremidade 

do tubo

graus

cm

60,125

4

42

200 a 300 (6 m)

3

32

 

Jogo axial

DN

Folga

Alinhado
(mm)

Defletido
(mm)

60

41

34

80

ver EXPRESS New Vi

100

ver EXPRESSENew Vi

125

44

32

150

ver EXPRESS New Vi

200

52

46

250

65

46

300

65

42

 

Vídeos

EXPRESS VI joint assembly on ductile iron pipe - Saint-Gobain PAM

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