Schéma technique
Schéma technique
| 60 | SEA60MN00TT-S07 | |
| 100 | SEB10MN00TT-S07 | |
| 125 | SEB12MN00TT-S07 | |
| 150 | SEB15MN00TT-S07 | |
| 200 | SEB20MN00TT-S07 | |
| 250 | SEB25MN00TT-E07 | |
| 300 | SEB30MN00TT-E07 | |
| 250 | SEB25UD1JTT2-E07 | |
| 300 | SEB30UD1KTT2-E07 |
Caractéristiques
| DN | PFA |
|---|---|
| mm | bar |
| 60 | 16 |
| 80 | 16 |
| 100 | 16 |
| 125 | 16 |
| 150 | 16 |
| 200 | 16 |
| 250 | 16 |
| 300 | 16 |
* PFA sur tuyau STANDARD C40
Documents
Documents
9 Résultats
Le joint Express est un joint mécanique. L’étanchéité est assurée par la compression axiale d’une bague de joint en élastomère, au moyen d’une contrebride serrée par des boulons en fonte.
DN
300
Le joint Express New Vi est un joint mécanique. L’étanchéité et le verrouillage sont assurés par la compression axiale d’une bague de joint en élastomère à inserts métalliques, au moyen d’une contrebride serrée par des boulons en fonte et rondelles acier.
DN
60 to 250
PFA
16