Les versions ventilées des regards VIATOP peuvent être équipées d’un seau à boue en acier galvanisé comportant 3 ou 4 pattes de suspension reposant sur le joint.
Une de ces pattes peut être équipée d'un détrompeur et doit, dans ce cas, être placée dans le boîtier d'ouverture.
Les tampons des regards VIATOP ventilés possèdent des encoches dans leur jupe permettant de supprimer toutes interactions entre le tampon et le seau à boue. Il existe des versions de regards VIATOP non ventilés possédant également ces encoches.
Les versions ventilées des regards PAMREX peuvent être équipées d'un seau à boue en acier galvanisé comportant 3 ou 4 pattes de suspension reposant sur le jonc.
Une de ces pattes est équipée d'un détrompeur et doit être placée dans le boîtier d'ouverture.
Les tampons des regards PAMREX ventilés possèdent des encoches dans leur jupe permettant de supprimer toutes interactions entre le tampon et le seau à boue.
Les canalisations enterrées subissent la corrosivité des terrains et des remblais.
Inserts Install Plus de mise à niveau des cadres avant scellement : voir la brochure.
